Первая в мире интеллектуальная машина для погрузки цемента «внутри груза»: как полностью изменить процесс погрузки цемента?

Введение:Вас по-прежнему беспокоят такие проблемы, как пыльные бури, невозможность автоматической загрузки большегрузных автомобилей и несоответствие скорости погрузки цемента ожиданиям? Традиционные решения с использованием роботизированных манипуляторов и штабелирующих головок, из-за присущих им недостатков, никогда не обеспечивали идеального решения. Сегодня компания Xiamen Gachn представляет первую в мире интеллектуальную машину для погрузки цемента «внутри груза» (ICO), которая позволит вам стать свидетелем настоящей революции в погрузке.

I. Что такое "входящий груз"? Интеллектуальная загрузка?

«Внутригрузовая» технология — это её основная суть. Она полностью меняет традиционный метод «выбрасывания» или «размещения» мешков с цементом за пределами кузова грузовика, инновационно позволяя загрузочной головке непосредственно выдвигаться в кузов для точных операций штабелирования в низком положении.

Проще говоря,Наше оборудование "заезжает в кузов грузовика" для работы, в то время как другое оборудование работает "вне кузова". Это принципиальное различие приводит к значительному повышению производительности.

(Традиционная паллетировочная головка/роботизированная рука, работающая вне кузова грузовика, генерирует значительное количество пыли и не справляется с грузовиками с высокими бортами; Справа: Паллетировочная головка Gachn, расположенная «внутри каретки», глубоко заходит в кузов грузовика для точной паллетизации в низком положении.)

II. Три основных преимущества паллетирования «в процессе транспортировки», позволяющие решить проблемы отрасли.

Преимущество 1: Полная совместимость с транспортными средствами, ни одно транспортное средство не может этому помешать.

Проблема:Большинство представленных на рынке машин для погрузки грузовиков не могут эффективно работать с грузовиками с высокими бортами, в результате чего большое количество транспортных средств по-прежнему требует ручной погрузки, что делает автоматизацию невозможной.

Наше решение: Благодаря встроенной паллетировочной головке наше оборудование легко адаптируется к различным типам транспортных средств, от низкобортных до сверхвысокобортных грузовиков. Благодаря разработанным нами интеллектуальным алгоритмам 3D-сканирования и паллетирования, система автоматически определяет типы транспортных средств и интеллектуально применяет различные режимы паллетирования, такие как горизонтальное, вертикальное или комбинированное горизонтальное и вертикальное паллетирование, обеспечивая совместимость с транспортными средствами более чем на 90%.

(Как Оборудование Гачн (интеллектуально корректирует стратегии укладки на поддоны для транспортных средств с разной высотой бортов)

Преимущество номер два: высокая эффективность и беспыльная работа, защита от пыли в источнике её образования.

Проблема: Высокие операции по подбрасыванию и сбросу мешков, выполняемые традиционными роботизированными манипуляторами, являются основными причинами пылевого загрязнения на погрузочной площадке.

Наше решение: Конструкция, обеспечивающая укладку мешков в низком положении, позволяет минимизировать разницу в высоте между мешками с цементом, расположенными на головке машины, и днищем кузова грузовика, что существенно снижает количество пыли, образующейся от ударов падающих мешков. В сочетании с высокоэффективной централизованной системой пылеудаления (которая может использовать существующие заводские системы для модернизации) остаточная пыль мгновенно улавливается, обеспечивая чистоту и экологичность места погрузки.

Третье преимущество: высокая скорость и стабильность, эффективность, значительно превосходящая ожидания.

Проблема:Многие традиционные решения заявляют о скорости, которая не соответствует фактической скорости; фактическая скорость роботизированных манипуляторов часто составляет всего 70-80 тонн/час, что становится узким местом для производственных мощностей.

Наше решение:Погрузочная машина Gachn обеспечивает стабильную высокоскоростную производительность погрузки 100-120 тонн/час. Мы используем распределенную компоновку, обеспечивающую стабильную и надежную механическую конструкцию с чрезвычайно низким уровнем отказов, гарантируя непрерывную и эффективную работу оборудования, что действительно отвечает высоким требованиям современных цементных заводов к интенсивной транспортировке грузов.

III. Больше, чем просто оборудование, — это умное решение.

Интеллектуальная погрузочная машина, расположенная непосредственно в транспортном средстве, объединяет систему 3D-сканирования транспортных средств, интеллектуальные алгоритмы паллетирования и высококлассную систему управления Schneider Electric, обеспечивая полную автоматизацию от распознавания транспортного средства и коррекции положения до запланированного паллетирования и точного выполнения. Водителям достаточно провести картой и ввести информацию; оборудование выполнит все последующие задачи, обеспечивая действительно автоматизированную интеллектуальную погрузку.

Заключение:Выбор интеллектуальной погрузочной машины Gachn с «транспортной» системой — это не просто замена оборудования, а полноценная модернизация традиционной модели погрузки. Это означает повышение эффективности, улучшение экологических условий, расширение области применения и снижение общих эксплуатационных расходов.

Вы хотите воочию убедиться, как погрузка "в вагоне" решает ваши практические проблемы?

▶ Запланируйте онлайн-демонстрацию прямо сейчас! Наши инженеры продемонстрируют вам, как это работает, с помощью видео в реальном времени и разработают решение, специально адаптированное под ваши потребности!